Adunay sobra sa 5 milyon nga mga trak sa China nga nalambigit sa transportasyon tali sa mga probinsya. Alang sa mga drayber sa trak, ang sakyanan katumbas sa ilang balay. Kadaghanan sa mga trak naggamit gihapon og lead-acid nga mga baterya o mga generator sa gasolina aron masiguro ang kuryente para sa panginabuhi.
Apan, ang mga lead-acid nga baterya mubo ra ang kinabuhi ug ubos ang densidad sa enerhiya, ug human sa wala pay usa ka tuig nga paggamit, ang ilang lebel sa kuryente dali ra nga moubos sa 40 porsyento. Aron mapaandar ang air conditioner sa usa ka trak, kini molungtad lamang og duha ngadto sa tulo ka oras, nga dili igo aron matubag ang panginahanglan sa kuryente alang sa adlaw-adlaw nga paggamit.
Ang generator sa gasolina dugang sa gasto sa konsumo sa gasolina, ang kinatibuk-ang gasto dili ubos, ug ang kasaba, ug ang potensyal nga peligro sa sunog.
Agig tubag sa kawalay katakos sa tradisyonal nga mga solusyon sa pagtubag sa adlaw-adlaw nga panginahanglan sa kuryente sa mga drayber sa trak, usa ka dako nga oportunidad sa negosyo ang mitumaw aron ilisan ang orihinal nga mga lead-acid nga baterya ug mga generator sa gasolina og mga baterya sa lithium.
Komprehensibo nga mga bentaha sa mga solusyon sa lithium battery
Ang mga baterya sa lithium adunay taas nga densidad sa enerhiya, ug sa parehas nga gidaghanon, makahatag kini og doble nga gahum kaysa sa mga baterya sa lead-acid. Pananglitan, pananglitan, ang kasagarang gigamit nga air conditioning sa parkinganan sa trak, ang kasamtangang merkado nga kasagarang gigamit nga mga baterya sa lead-acid makasuporta lamang sa ilang operasyon sulod sa 4 ~ 5 ka oras, samtang sa parehas nga gidaghanon sa mga baterya sa lithium, ang air conditioning sa parkinganan makahatag og 9 ~ 10 ka oras nga kuryente.
Ang mga lead-acid nga baterya dali nga madunot ug mubo ang kinabuhi. Apan ang mga lithium nga baterya dali nga molungtad og sobra sa 5 ka tuig, ug mas barato ang kinatibuk-ang gasto.
Ang baterya nga lithium mahimong gamiton uban sa BMS sa Pagsugod sa Daly CarKon mawad-an og baterya, gamita ang function nga "one key strong start" aron makab-ot ang 60 segundos nga emergency power.
Dili maayo ang kondisyon sa baterya sa ubos nga temperatura nga palibot, angBMS sa Pagsugod sa Sakyanan gigamit uban sa heating module, nga maalamong makakuha sa impormasyon sa temperatura sa baterya, ug ang pagpainit gi-on kung kini mas ubos sa 0℃, nga epektibong makagarantiya sa normal nga paggamit sa baterya sa ubos nga temperatura nga palibot.
Ang BMS sa Pagsugod sa Sakyanan nasangkapan og GPS (4G) module, nga makahimo og tukmang pagsubay sa agianan sa paglihok sa baterya, nga makapugong sa pagkawala ug pagkawat sa baterya, ug makakita usab sa may kalabutan nga datos sa baterya, boltahe sa baterya, temperatura sa baterya, SOC ug uban pang impormasyon sa background aron matabangan ang mga tiggamit nga masubay ang paggamit sa baterya.
Kon ang usa ka trak ilisan og lithium-ion system, ang intelihenteng pagdumala, oras sa paggamit, gidugayon sa paggamit, ug kalig-on sa paggamit mahimong mapauswag sa lainlaing mga ang-ang.
Oras sa pag-post: Enero-06-2024
