Kinahanglan ba Nimong Ilisan ang Gauge Module Human Ilisan ang Lithium Battery sa Imong EV?

Daghang mga tag-iya sa electric vehicle (EV) ang naglibog human ilisan ang ilang lead-acid nga mga baterya og lithium nga baterya: Kinahanglan ba nilang ipadayon o ilisan ang orihinal nga "gauge module"? Kining gamay nga component, nga standard lamang sa lead-acid EVs, adunay importanteng papel sa pagpakita sa battery SOC (State of Charge), apan ang pag-ilis niini nagdepende sa usa ka kritikal nga butang—ang kapasidad sa baterya.

Una, atong klaruhon unsay trabaho sa gauge module. Eksklusibo sa lead-acid EVs, kini molihok isip "battery accountant": pagsukod sa operating current sa baterya, pagrekord sa charge/discharge capacity, ug pagpadala sa data sa dashboard. Gamit ang parehas nga prinsipyo sa "coulomb counting" sama sa battery monitor, gisiguro niini ang tukma nga SOC readings. Kung wala kini, ang lead-acid EV magpakita og dili regular nga lebel sa baterya.

 
Apan, ang mga lithium battery EV wala magsalig niini nga module. Ang usa ka taas nga kalidad nga lithium battery gipares sa usa ka Battery Management System (BMS) —sama sa DalyBMS — nga labaw pa sa gauge module ang gibuhat. Gimonitor niini ang boltahe, kuryente, ug temperatura aron malikayan ang sobra nga pagkarga/pagdiskarga, ug direktang nakigkomunikar sa dashboard aron i-sync ang datos sa SOC. Sa laktod nga pagkasulti, ang BMS mopuli sa function sa gauge module para sa mga lithium batteries.
 
modyul sa gauge para sa EV
01
Karon, ang importanteng pangutana: Kanus-a ilisan ang gauge module?
 
  • Parehas nga pag-ilis sa kapasidad (pananglitan, 60V20Ah lead-acid ngadto sa 60V20Ah lithium): Dili kinahanglan nga ilisan. Ang kalkulasyon base sa kapasidad sa module parehas gihapon, ug ang DalyBMS dugang nga nagsiguro sa tukma nga pagpakita sa SOC.
  • Pag-upgrade sa kapasidad (pananglitan, 60V20Ah ngadto sa 60V32Ah lithium): Kinahanglan gyud nga ilisan. Ang daan nga module mokalkulo base sa orihinal nga kapasidad, nga moresulta sa sayop nga pagbasa—bisan pa og 0% ang gipakita bisan pa og naka-charge pa ang baterya.
 
Ang paglaktaw sa pag-ilis niini makahatag og mga problema: dili tukma nga SOC, nawala nga mga animation sa pag-charge, o bisan mga error code sa dashboard nga makapa-disable sa EV.
Para sa mga lithium battery EV, ang gauge module ikaduha lang. Ang tinuod nga bida mao ang kasaligan nga BMS, nga naggarantiya sa luwas nga operasyon ug tukma nga datos sa SOC. Kon mobalhin ka sa lithium, unaha ang dekalidad nga BMS.

Oras sa pag-post: Oktubre-25-2025

KONTAK ADLAW-ADLAW

  • Adres: Numero 14, Gongye South Road, Songshanhu science and Technology Industrial Park, Dongguan City, Guangdong Province, China.
  • Numero: +86 13215201813
  • oras: 7 ka adlaw sa usa ka semana gikan sa 00:00 am hangtod 24:00 pm
  • E-mail: dalybms@dalyelec.com
  • Patakaran sa Pagkapribado sa DALY
Ipadala ang Email