Pagpili sa husto nga Sistema sa Pagdumala sa Baterya(BMS) para sa imong electric two-wheeled nga motorsiklohinungdanon alang sa pagsiguro sa kaluwasan, pasundayag, ug taas nga kinabuhi sa baterya. Gidumala sa BMS ang operasyon sa baterya, gipugngan ang sobra nga pag-charge o sobra nga pagdiskarga, ug gipanalipdan ang baterya gikan sa kadaot. Ania ang usa ka gipasimple nga giya sa pagpili sa husto nga BMS.
1. Sabta ang Imong Battery Configuration
Ang una nga lakang mao ang pagsabut sa imong configuration sa baterya, nga naghubit kung pila ka mga cell ang konektado sa serye o parehas aron makab-ot ang gitinguha nga boltahe ug kapasidad.
Pananglitan, kung gusto nimo ang usa ka pakete sa baterya nga adunay total nga boltahe nga 36V,gamit ang LiFePO4 baterya nga adunay usa ka nominal nga boltahe nga 3.2V matag cell, usa ka 12S nga pagsumpo (12 nga mga cell sa serye) naghatag kanimo 36.8V. Sa kasukwahi, ang ternary lithium batteries, sama sa NCM o NCA, adunay nominal nga boltahe nga 3.7V matag cell, mao nga ang 10S configuration (10 ka cell) maghatag kanimo og susama nga 36V.
Ang pagpili sa husto nga BMS magsugod pinaagi sa pagpares sa rating sa boltahe sa BMS sa gidaghanon sa mga selula. Alang sa 12S nga baterya, kinahanglan nimo ang 12S-rated nga BMS, ug alang sa 10S nga baterya, usa ka 10S-rated nga BMS.
2. Pilia ang Husto nga Current Rating
Human matino ang configuration sa baterya, pagpili og BMS nga makadumala sa kasamtangan nga makuha sa imong sistema. Kinahanglang suportahan sa BMS ang padayon nga kasamtangan ug peak nga mga panginahanglanon karon, ilabina sa panahon sa pagpatulin.
Pananglitan, kung ang imong motor nagdrowing og 30A sa peak load, pagpili og BMS nga makagunit ug labing menos 30A nga padayon. Para sa mas maayo nga performance ug kaluwasan, pagpili og BMS nga adunay mas taas nga rating karon, sama sa 40A o 50A, aron ma-accommodate ang high-speed nga pagsakay ug bug-at nga mga karga.
3. Mahinungdanon nga Proteksyon nga mga Feature
Ang usa ka maayo nga BMS kinahanglan maghatag hinungdanon nga mga panalipod aron mapanalipdan ang baterya gikan sa sobra nga pag-charge, sobra nga pagdiskarga, mga short circuit, ug sobrang kainit. Kini nga mga panalipod makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi sa baterya ug pagsiguro sa luwas nga operasyon.
Ang panguna nga mga bahin sa pagpanalipod nga pangitaon naglakip sa:
- Proteksyon sa sobra nga bayad: Gipugngan ang baterya nga ma-charge lapas sa luwas nga boltahe niini.
- Overdischarge nga Proteksyon: Makapugong sa sobra nga pag-discharge, nga makadaot sa mga selula.
- Pagpanalipod sa Short Circuit: Pagdiskonekta sa sirkito sa kaso sa usa ka mubo.
- Pagpanalipod sa Temperatura: Pag-monitor ug pagdumala sa temperatura sa baterya.
4. Hunahunaa ang Smart BMS alang sa Mas Maayo nga Pag-monitor
Ang usa ka intelihenteng BMS nagtanyag sa real-time nga pag-monitor sa kahimsog sa imong baterya, lebel sa bayad, ug temperatura. Makapadala kini og mga alerto sa imong smartphone o ubang mga device, nga makatabang kanimo sa pagmonitor sa performance ug pag-diagnose sa mga isyu sayo. Kini nga bahin labi ka mapuslanon alang sa pag-optimize sa mga siklo sa pag-charge, pagpalugway sa kinabuhi sa baterya, ug pagsiguro sa episyente nga pagdumala sa kuryente.
5. Siguroha ang pagkaangay sa Charging System
Siguroha nga ang BMS nahiuyon sa imong sistema sa pag-charge. Ang boltahe ug kasamtangan nga mga rating sa BMS ug charger kinahanglan nga motakdo alang sa episyente ug luwas nga pag-charge. Pananglitan, kung ang imong baterya naglihok sa 36V, ang BMS ug charger kinahanglan nga parehas nga gi-rate alang sa 36V.
Oras sa pag-post: Dis-14-2024
