Hinay ang Pag-charge sa Baterya sa Lithium sa Trak? Usa Kini ka Tumotumo! Giunsa Pagpadayag sa BMS ang Kamatuoran

Kon imong gi-upgrade ang starter battery sa imong trak ngadto sa lithium apan gibati nimo nga mas hinay kini mo-charge, ayaw basula ang baterya! Kining kasagarang sayop nga pagsabot naggikan sa wala pagsabot sa charging system sa imong trak. Atong klaruhon kini.

Hunahunaa ang alternator sa imong trak isip usa ka maalamon, on-demand nga bomba sa tubig. Dili kini moduso og piho nga gidaghanon sa tubig; kini motubag kon unsa kadaghan ang "pangayo" sa baterya. Kini nga "pangayo" naimpluwensyahan sa internal resistance sa baterya. Ang lithium battery adunay mas ubos nga internal resistance kay sa lead-acid battery. Busa, ang Battery Management System (BMS) sulod sa lithium battery nagtugot niini sa pagkuha og mas taas nga charging current gikan sa alternator—kini mas paspas.

Busa nganong kinimobatiMas hinay? Kapasidad ra man na. Ang imong daan nga lead-acid nga baterya sama sa gamay nga balde, samtang ang imong bag-ong lithium nga baterya usa ka dako nga bariles. Bisan pa sa mas paspas nga pag-agos sa gripo (mas taas nga kuryente), mas dugay pa gyud mapuno ang mas dako nga bariles. Nadugangan ang oras sa pag-charge tungod kay nadugangan ang kapasidad, dili tungod kay mikunhod ang gikusgon.

Dinhi diin ang usa ka smart BMS mahimong imong labing maayong himan. Dili nimo mahukman ang katulin sa pag-charge pinaagi lamang sa oras. Uban sa usa ka BMS para sa mga aplikasyon sa trak, mahimo kang makakonekta pinaagi sa usa ka mobile app aron makita angreal-time nga pag-charge sa kuryente ug kuryenteMakita nimo ang aktuwal ug mas taas nga kuryente nga moagos sa imong lithium battery, nga nagpamatuod nga mas paspas kini nga nag-charge kaysa sa daan.

trak nga bms

Katapusang pahinumdom: Ang "on-demand" output sa imong alternator nagpasabot nga kini motrabaho og mas maayo aron matubag ang ubos nga resistensya sa lithium battery. Kon nagdugang ka usab og mga high-drain device sama sa parking AC, siguroha nga ang imong alternator makadumala sa bag-ong total load aron malikayan ang overload.

Salig kanunay sa datos gikan sa imong BMS, dili lang sa imong gibati bahin sa oras. Kini ang utok sa imong baterya, nga naghatag og katin-awan ug nagsiguro sa kahusayan.


Oras sa pag-post: Agosto-30-2025

KONTAK ADLAW-ADLAW

  • Adres: Numero 14, Gongye South Road, Songshanhu science and Technology Industrial Park, Dongguan City, Guangdong Province, China.
  • Numero: +86 13215201813
  • oras: 7 ka adlaw sa usa ka semana gikan sa 00:00 am hangtod 24:00 pm
  • E-mail: dalybms@dalyelec.com
  • Patakaran sa Pagkapribado sa DALY
Ipadala ang Email